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Primer eléctrico de BMW
Movilidad Eléctrica al Estilo BMW Concept Active E
En el camino hacia una movilidad sostenible y libre de CO2, BMW Group está presentando un hito más. El BMW Concept ActiveE ofrece una perspectiva hacia un modelo con pura propulsión eléctrica de la marca BMW.
 

Este estudio orientado a la realidad está basado en el BMW Serie 1 Coupé y su éxito mundial, interpretando por primera vez la excepcional agilidad y el placer de conducir característico de este modelo en un concepto de propulsión libre de emisiones.

Con el estreno mundial del BMW Concept Active E en el North American International Auto Show 2010 en Detroit, BMW Group subraya la continuación consecuente de sus actividades de investigación y desarrollo en el ámbito de la movilidad eléctrica. Los ensayos de campo iniciados con el MINI E en Europa y EE.UU. en el marco del project i, ya proporcionaron valiosos resultados sobre las exigencias frente a futuros vehículos de serie con propulsión eléctrica.

Paralelamente, project i ha empezado a desarrollar otra flota de ensayo de vehículos eléctricos basados en el BMW Serie 1 Coupé de dimensiones por lo menos iguales. Estos vehículos también están previstos para ser usados cotidianamente por clientes privados en el marco de un amplio ensayo de campo. Los resultados obtenidos contribuirán al desarrollo de un vehículo eléctrico de serie, el cual será lanzado al mercado por BMW Group bajo el nombre de una submarca de BMW dentro de la primera mitad del próximo decenio.

Entre los distintivos específicos del BMW Concept ActiveE cuentan la colocación innovadora del motor eléctrico, la electrónica de potencia y del sistema de almacenamiento de energía. La integración inteligente de los componentes dentro del concepto del vehículo ya existente del BMW Serie 1 Coupé ofrece la posibilidad de presentar cuatro asientos perfectamente válidos y un volumen de la cajuela de aprox. 200 litros.

El motor especialmente diseñado para el primer BMW con propulsión puramente eléctrica posee una potencia de 125 kW/170 CV y un par de giro máximo de 250 Nm acelera el vehículo en menos de 9 segundos de cero a 100 km/h.

 
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