Las colisiones que suceden durante el adelantamiento, suelen ser graves, dado que la fuerza de choque resulta de la suma de la velocidad de ambos vehículos, estos accidentes se originan ya sea por una incorrecta apreciación de tiempo, distancia y velocidades, ó por la impaciencia del conductor, ó bien por la falta de visibilidad al adelantar. A continuación, se explican las etapas que se deben seguir al realizar la maniobra de adelantamiento.

ETAPAS PARA EL ADELANTAMIENTO
Debido a la naturaleza riesgosa de la maniobra, debe tenerse especial cuidado al hacerla. Para entenderla de una forma clara, vamos a explicar el adelantamiento en tres etapas:

Primera etapa
• Debe asegurarse que no exista prohibición explícita, es decir, que no haya señalización horizontal o vertical en este sentido.
• Verificar que no se aproximen vehículos en sentido contrario que pongan en peligro la maniobra o bien que la dificulten.
• Constatar que se cuente con suficiente visibilidad para ejecutar la maniobra de adelantamiento.
• Guardar la suficiente distancia con el vehículo que vamos a adelantar, cuidándonos de un frenazo inesperado o bien de una reducción de velocidad del vehículo que nos precede.
• Verificar que no existan obstáculos en el campo del vehículo que vamos a adelantar ó en el nuestro.
• Observar por el espejo retrovisor que no seamos seguidos por muchos vehículos, ya que si tenemos que regresarnos al carril sin adelantar, este podría encontrarse ocupado por los vehículos que nos precedían.
• Cambiar de velocidad o de marcha por una de potencia, por medio de la relación de caja; es decir, si vamos en cuarta velocidad disminuir a tercera, ya que podríamos necesitar aumentar de velocidad.
• Mirar por el espejo retrovisor izquierdo y revisar el carril izquierdo con un ligero vistazo antes de tomarlo.

Segunda etapa
Lo que debe hacerse durante el adelantamiento, una vez efectuados los pasos de la primera etapa.

• Avisar al conductor de adelante que lo vamos a adelantar, durante el día se le avisa con un toque suave del pito y en la noche por medio de un cambio rápido de luces, teniendo cuidado de no dejar las luces plenas una vez realizada la maniobra, porque estas podrían encandilar a otros conductores al frente nuestro.
• Si observamos que el conductor de adelante colabora con nuestra maniobra, continuamos con el proceso de adelantamiento; es decir, si el conductor del vehículo que nos antecede reduce la velocidad y se coloca bien a su derecha.
• Si observamos que el vehículo a adelantar no lo permite, aumentando su velocidad y “zigzagueando”, no debemos insistir en adelantar.
• Si nos permite adelantarlo, procedemos a acelerar, sin exceder los límites de velocidad establecidos en el tramo por el que circulamos, y se continúa con la tercera etapa.

Tercera etapa (Lo que debe hacerse después del adelantamiento)

Cuando hemos adelantado y miramos por el espejo retrovisor al vehículo adelantado, se debe hacer lo siguiente:

• Ponemos la direccional a la derecha.
• Regresamos al carril derecho sin cerrar al vehículo adelantado

TIPOS DE REACCIÓN ANTE UN ADELANTAMIENTO
Los seres humanos tenemos diferentes reacciones ante un estímulo, por lo tanto, ante un adelantamiento es posible clasificar a los conductores por sus reacciones, así:

Conductor indiferente: Son aquellos que no cooperan con el adelantamiento pero tampoco lo obstaculizan.
Conductor egoísta: Son aquellos que no permiten que nadie se les adelante. Consideran una ofensa o bien un descrédito a su capacidad como conductores el ser adelantados.
Conductor cooperador: Reducen su velocidad y se orillan a la derecha. Algunos conductores de vehículos pesados muy profesionales no permiten a otro conductor que haga un adelantamiento si esto ofrece algún peligro. Para informar que no existe peligro encienden la direccional del lado izquierdo, lo que informa al otro conductor que puede realizar el adelantamiento.

TIPOS DE COLISIÓN DURANTE EL ADELANTAMIENTO
Colisión delantera: Este tipo de accidente se origina al aproximarse demasiado al vehículo que se va a adelantar, es decir, al no guardarse la distancia de seguimiento. Si el vehículo que usted quiere adelantar desacelera, la velocidad se reduce, la luz de freno no se enciende y puede producirse un accidente, al no haber tiempo ni distancia para detenerse.
Colisión lateral izquierda: Al abandonar la derecha,puede ocurrir una colisión con otro vehículo que se propone efectuar un adelantamiento.
Colisión lateral derecha: Al regresar rápidamente a la derecha puede suceder un choque al cortarle paso al otro vehículo.
Colisión trasera: Esta ocurre cuando el vehículo que adelanta se aproxima demasiado y usted desacelera, o bien frena repentinamente.

RECOMENDACIONES
Observe la información que brinda tanto la señalización vertical como la horizontal.

• Recuerde la prohibición de adelantamiento en curvas, pendientes, túneles, puentes y cruces ferroviarios.
• No adelante a otro vehículo que realice la misma maniobra.

No adelante por la derecha, excepto cuando:

• El vehículo que circula adelante indica que va a girar y detenerse hacia la izquierda.
• En un embotellamiento en vías de varios carriles.
• Cuando un vehículo lo siga muy de cerca, reduzca la velocidad, oríllese bien a la derecha y déjelo pasar, nunca trate de evadir el vehículo que lo sigue aumentando la velocidad, ya que el otro vehículo también lo hará y la situación se tornará peligrosa.